Bild | Ein Reiseroller, den man mit allerlei Schnickschnack aufrüsten kann. Soll keine Turbulenzen hinter der Scheibe haben. Na das wollen wir erst einmal sehen... |
Motor:
1 Zylinder 4-Takt Motor, 4 Ventile, eine obenliegende Nockenwelle
(OHC)
Hubraum: 460 ccm
Bohrung und Hub: 92 x 69 mm
Kühlung: flüssigkeitsgekühlt
Gemischaufbereitung: Vergaser
Leistung: 29 kW (39 PS) bei 7250 rpm
Drehmoment: 40 Nm bei 5500 rpm
Abgasreinigung: ?
Schadstoffklasse: Euro 1
elektrische Anlage:
Lichtmaschine: ? W
Batterie: 12V / 12 Ah
Frontscheinwerfer: Klarglas
Fahrwerk:
Stahlrohrrahmen
Vorderradaufhängung: Telegabel 100 mm
Hinterradaufhängung: Triebsatzschwinge, zwei Federbeine 100
mm
Bremse vorn: zwei Scheiben, 260 mm Durchmesser
Bremse hinten: eine Scheibe, 220 mm Durchmesser
Reifengröße vorn: 120/70-15
Reifengröße hinten: 140/60-14
Maße und Gewichte:
Tankinhalt: 14 Liter
Gewicht vollgetankt: ca. 209 kg
Zuladung: ? kg
Wendekreis: ? m
Länge / Breite / Höhe: ? / ? / ? mm
Radstand: 1550 mm
Sitzhöhe: 770 mm
Zubehör:
3-fach Halogenscheinwerfer, Analog- und Digitalinstrumente, Tripcomputer, Helmfach mit 47 Liter (zwei Integralhelme)
Extras:
ABS, Topcase, Sozius-Armlehnen, CD-Radio
Alle Marken- und Produktnamen sind natürlich Eigentum der jeweiligen Firmen. Nur weil ich sie hier benutze, heißt das noch lange nicht, daß ihr damit alles Mögliche anstellen dürft !!
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